Componentes falsificados y remarcados: lista de verificación del comprador
La mayoría de las piezas falsificadas no son imitaciones ingeniosas. Son piezas ordinarias con un nuevo código de fecha, un encapsulado limpiado o documentación que apunta a una fábrica a la que el vendedor nunca compró. Las tres cosas son visibles antes de pagar.
Respuesta rápida
- Primero, la documentación: certificado de conformidad, trazabilidad del lote y una ruta de fábrica que pueda identificar.
- Código de fecha: decodifícalo, compáralo con la etiqueta del carrete y verifica que un pedido no sea una mezcla de tres lotes.
- Físico: estilo de marcado, residuo de soldadura, estado de los terminales y si la bolsa fue abierta.
- MSL: la vida útil en piso comienza cuando se abre la bolsa. Una bolsa abierta el mes pasado necesita horneado, no instalación.
- Eléctrico: la lectura de ID, la corriente en standby y un trazado de curva captan la mayoría de las observaciones en minutos.
1. Por qué esto recae en el comprador
El riesgo de falsificación suele describirse como un problema del proveedor. En la práctica, aparece en el escritorio del comprador como una cotización: un componente que ha estado en asignación durante meses, de repente disponible, a un precio que es sospechosamente bajo o sospechosamente alto. La decisión de aceptarlo la toma quien firma la orden de compra.
Los organismos del sector siguen la tendencia — ERAI mantiene la mayor base de datos de reportes de falsificación, ysus alertasson la referencia estándar cuando se cuestiona un lote. También existen normas: SAE AS6081 para la prevención de falsificaciones por parte de distribuidores, AS6171 para métodos de ensayo, e IDEA-STD-1010 para inspección. Ninguna de ellas ayuda si el comprador no solicita la evidencia.
El planteamiento práctico: no se trata de demostrar que un componente es genuino. Se trata de establecer que la documentación, el componente físico y el comportamiento eléctrico concuerdan entre sí. Cuando no concuerdan, ese es el hallazgo.
Cuatro problemas diferentes, una sola palabra
"Falsificación" se usa para cuatro cosas diferentes, y necesitan respuestas diferentes:
- Falso: un dado diferente en un encapsulado marcado como el componente real. Falla rápidamente la lectura de ID o el trazado de curvas.
- Remarcado: una pieza genuina de un grado inferior o de una velocidad diferente, remarcada como el grado superior. Pasa las pruebas funcionales, falla a temperatura o a velocidad.
- Reacondicionado: piezas desoldadas o recuperadas, limpiadas y rebobinadas en carrete. Dado genuino, historial térmico y de humedad desconocido.
- Sobreproducción: piezas genuinas fabricadas fuera del canal autorizado. Eléctricamente correctas, sin garantía de fábrica.
El primero es fácil de detectar. El segundo y el tercero son los que llegan a producción, porque se ven bien en una prueba de banco y fallan en campo o a temperatura. Por eso la secuencia de inspección importa más que la marca del probador.
2. Primera comprobación: documentación y cadena de custodia
Empiece por lo que afirma el vendedor. Una respuesta útil indica el fabricante, la fábrica o el canal autorizado, el lote y la fecha en que se adquirió el stock. «Original, en stock» no es una respuesta.
| Documento | Qué demuestra | Qué no demuestra |
|---|---|---|
| Certificate of conformance (CoC) | The seller asserts the parts meet the spec | That the seller bought from the factory |
| Factory invoice or packing list | A traceable purchase path | That the parts in the box match the invoice |
| Reel label with lot and date code | Batch identity | That the parts were not re-reeled |
| PCN / EOL notice | Die or process changes | Anything about this specific lot |
Un vendedor que no puede indicar la ruta no necesariamente vende falsificaciones. Pero el riesgo del comprador ha cambiado de «¿es real esta pieza?» a «¿estoy dispuesto a arriesgar una producción por ella?», y esa es una decisión distinta con un precio distinto.
Algunas piezas atraen comentarios más que otras. Los reguladores lineales estándar, la memoria y cualquier componente con un largo historial de asignación —por ejemplo, unAMS1117-3.3o unW25Q32— merecen una mirada más detenida porque el volumen y la diferencia de precio justifican el esfuerzo. Eso no es razón para desconfiar del canal; es una razón para revisar el lote.
3. Comprobación dos: el código de fecha no es un número de serie
Aquí fallan dos cosas. Primero, el re-datado: a una pieza antigua genuina se le re-marca con un código reciente para que parezca nueva. Segundo, la mezcla: una bobina ensamblada a partir de múltiples lotes, lo cual es invisible hasta que se leen los códigos a lo largo de la tira.
Qué hacer: lea el código en varias piezas a lo largo de la tira, no solo en la etiqueta. Compárelo con la etiqueta y la factura. Si los códigos difieren, pregunte por qué. Los lotes mezclados son legales y comunes en cantidades pequeñas, pero deben declararse, y cambian la conversación sobre la garantía.
También revise el método de marcado. El marcado láser es estándar en las piezas modernas, pero aún debe coincidir con el estilo del fabricante — fuente, profundidad, orientación y la orientación del pin 1. Una pieza con un logotipo de hoja de datos perfecto pero de un tono de gris ligeramente incorrecto es un re-marcado, no una variante.
Por qué existe el re-datado: el stock antiguo se vende con descuento, el stock nuevo se vende con prima. La diferencia es el incentivo. La comprobación es barata: lea tres piezas, compárelas con la etiqueta y compare la etiqueta con la fecha de la factura. Si los números no coinciden, pregunte antes de aceptar.
4. Comprobación tres: la pieza física
Diez minutos con una lupa y la cámara de un teléfono permiten detectar una cantidad sorprendente:
- Terminales: coplanaridad, residuos de soldadura en la base, chapado irregular, pines doblados o reenderezados.
- Cuerpo: marcas de lijado, neblina de disolvente, un encapsulado que parece más nuevo de lo que sugiere el código de fecha.
- Marcado: profundidad de láser inconsistente entre piezas del mismo lote; un logotipo con el grosor incorrecto.
- Embalaje: cinta rebobinada con una etiqueta escrita a mano, sin desecante, una tarjeta de humedad que ya está rosa.
- Piezas mezcladas: dos formas de dado en una bobina — visibles con una lupa en los bordes.
Las piezas desoldadas son las más difíciles de detectar porque son silicio auténtico. La señal suele ser mecánica: ascenso de soldadura por capilaridad en los terminales, un acabado ligeramente mate, o un encapsulado que ha sido limpiado. Importa porque una pieza reutilizada tiene un historial térmico y de MSL desconocido.
Una lupa barata y la cámara de un teléfono bastan para la primera revisión. Fotografíe la etiqueta, el borde de la bobina y dos o tres piezas en los extremos de la tira. Esas fotos se convierten en la línea base si más adelante surge una disputa, y no cuesta nada tomarlas en recepción.
Comprobaciones específicas por encapsulado: para QFP y QFN, revise la coplanaridad de los terminales y si los bordes muestran un corte uniforme; para BGA, compruebe la uniformidad del diámetro de las bolas y las marcas de reflujo; para SOIC, busque residuos de soldadura en la unión entre terminal y cuerpo. Ninguna de estas comprobaciones demuestra la autenticidad, pero en conjunto hacen que una pieza remarcada o reutilizada sea costosa de disimular.
5. Comprobación cuatro: MSL y vida útil fuera del envase
La sensibilidad a la humedad está definida por J-STD-033. El reloj de la vida útil fuera del envase empieza cuando se abre la bolsa sellada, y la bolsa solo es válida si la tarjeta indicadora de humedad aún indica seco.
Para un comprador, las comprobaciones prácticas son: si la bolsa estaba sellada, si el desecante sigue activo y si la etiqueta indica un MSL y una fecha. Si la respuesta es «la abrimos para contar», las piezas necesitan un horneado o un reinicio documentado de la vida útil fuera del envase antes del reflujo; de lo contrario, el modo de fallo es el agrietamiento tipo palomita —que pasa la prueba eléctrica y falla en campo.
Esto también explica por qué un carrete "nuevo" de un bróker merece la misma pregunta que un carrete "nuevo" de un distribuidor: la bolsa es la única prueba de cómo se almacenaron las piezas, y una vez abierta, esa prueba desaparece.
6. Comprobación cinco: pruebas eléctricas y físicas
| Prueba | Detecta | No detecta |
|---|---|---|
| ID / JEDEC read | Wrong die, wrong density | Same die, different grade |
| Curve trace (pin-to-pin) | Open, short, wrong internal diode | Marginal speed or temperature grade |
| Standby current | Refurbished or damaged die | Functionally correct remarks |
| X-ray | Die size, bond wires, delamination | Correct die in the wrong package |
| XRF | Plating and RoHS differences | Anything electrical |
| Decap | Die markings, true manufacturer | Nothing — but the sample is destroyed |
Para la mayoría de los compradores, la secuencia práctica es: lectura de ID, trazado de curva, corriente en reposo. Esa combinación detecta la mayoría de las observaciones y de las piezas con dado incorrecto con unos minutos de tiempo de técnico. La radiografía X y el decap son para lotes en disputa, no para la recepción rutinaria.
La lógica económica es la misma que la de cualquier plan de muestreo: aplicar las comprobaciones baratas a cada lote y las caras solo donde las baratas no coincidan. Un trazado de curva en cinco piezas de una bobina toma minutos; un decap toma días y destruye la muestra.
Una salvedad: las pruebas eléctricas confirman que la pieza funcionaahora, a temperatura ambiente, en las condiciones de prueba. No confirman el grado de temperatura, el bin de velocidad ni la fiabilidad a largo plazo. Esas son afirmaciones sobre el papel, por eso la revisión de la documentación no es opcional.
El tamaño de la muestra también importa. Probar cinco piezas de una bobina mezclada es casi inútil — el objetivo del muestreo es detectar diferencias a nivel de lote, y una bobina compuesta por dos lotes puede superar la prueba con cinco piezas aleatorias. Si el embalaje parece inconsistente, amplíe la muestra o rechace basándose únicamente en el embalaje.
7. Señales de alerta, en el orden en que aparecen
| Señal | Qué suele significar | Qué solicitar |
|---|---|---|
| Price 30 % below the market | Refurbished, mixed lot, or a trap | Factory invoice; photos of the reel |
| "In stock, same day" on an allocated part | Broker with no physical stock | Photo of the actual reel with a date |
| Label written by hand | Re-reeled stock | Original packaging photo |
| Part is "new" but the code is three years old | Re-dated, or genuinely old stock | Year of manufacture and storage history |
| Bag opened "to check" | MSL clock already running | Floor-life record or bake certificate |
8. Cuánto cuesta el fallo
Vale la pena hacer los cálculos antes de la negociación, porque justifica la inspección y cambia cuánto valen unos centavos de trazabilidad.
Componente: 1,000 pcs a $0.50 = $500 Inspección (ID + curva, 1 h) = $60 Parada de línea, 1 día, 20 personas = $12,000 Devolución de campo + retrabajo, 2 % = $8,000+ Riesgo relativo: 12x a 40x el valor de la pieza
Una fabricación de 5,000 piezas que utiliza un carrete de 1,000 piezas a $0.50 es una partida de $500. Detener la línea durante un día cuesta órdenes de magnitud más, y una retirada del mercado cuesta otro orden de magnitud más. El presupuesto de inspección debe fijarse en función del coste de fallo, no del precio de la pieza.
Este es también el argumento para pagar por la trazabilidad por adelantado: la diferencia entre un canal autorizado y un intermediario suele ser de céntimos por pieza, y es el seguro más barato de la BOM.
9. Disposición: primero, cuarentena
Dos reglas importan más que el propio flujo. Primera: cuarentena significa una ubicación físicamente separada con una etiqueta —no un estante diferente—. El stock mezclado es la forma en que un solo carrete sospechoso se convierte en un lote sospechoso.
Segunda: documente antes de negociar. Fotografías del carrete, la etiqueta, el código de fecha y el embalaje; la factura; la declaración escrita del vendedor. Si el lote resulta ser falsificado, ese registro es lo que respalda un reclamo, un informe a ERAI y una notificación aduanera.
10. Inclúyalo en la orden de compra
| Cláusula | Redacción a utilizar |
|---|---|
| Traceability | "Manufacturer and factory lot must be stated on the invoice; mixed lots require written approval." |
| Date code | "Date code within 24 months of shipment; older stock requires written disclosure." |
| Packaging | "Sealed factory packaging; MSL label and humidity indicator intact." |
| Inspection rights | "Buyer may inspect and test; nonconforming lots return at seller's cost." |
| Counterfeit | "Suspected counterfeit parts will be quarantined and reported; seller bears replacement and disposal cost." |
Estas cláusulas no detienen un lote defectuoso. Cambian la negociación después de que se detecta, que es la parte que un comprador realmente controla.
Dos notas prácticas al redactarlas. Primero, "código de fecha dentro de 24 meses" es más fácil de exigir que "stock fresco", porque es medible en la recepción. Segundo, exija que el vendedor indique explícitamente el fabricante —no "original"—, porque ese único campo es lo que hace verificable una declaración de trazabilidad.
11. FAQ
¿Siempre es riesgoso comprar a un broker?
No. Los distribuidores independientes verificados con inspección documentada son una parte normal del mercado, especialmente para stock obsoleto. El riesgo no es el canal; es la ausencia de evidencia.
¿Qué antigüedad es demasiada para un componente?
No existe un límite universal. La soldabilidad y el historial de MSL importan más que la fecha en sí, pero muchos compradores fijan 24 meses como umbral de declaración y exigen horneado más allá de ese plazo.
¿Un CoC prueba la autenticidad?
No. Es una afirmación del vendedor. Resulta útil cuando se combina con una factura de fábrica y un lote que coincida con las piezas físicas.
¿Puedo eliminar el riesgo mediante pruebas?
En parte. Las pruebas eléctricas y de rayos X detectan la mayoría de las piezas con dado incorrecto y las reacondicionadas, pero un dado correcto en un encapsulado de menor grado puede pasar. Por eso la documentación y las comprobaciones físicas son lo primero.
¿Qué hago con las falsificaciones confirmadas?
Ponga en cuarentena, fotografíe, notifique por escrito al proveedor e informe al organismo correspondiente (ERAI y, cuando proceda, aduanas). No las revenda ni las devuelva antes de documentarlas.
¿Cómo se aplica esto a los pedidos pequeños?
De la misma manera, con comprobaciones más económicas. Para diez piezas, la lectura del ID y una foto del carrete cubren la mayor parte del riesgo; para un carrete de producción, añada MSL y una muestra de trazado de curvas.
¿Y si el vendedor se niega a la inspección?
Considérelo una señal de alarma y valore el riesgo en consecuencia. Un proveedor que no proporcionará una factura de fábrica ni permitirá una prueba de muestra le está pidiendo que acepte un riesgo no cuantificado en una tirada de producción.
12. Fuentes
- ERAI,Informes y alertas de electrónica falsificada— base de datos del sector utilizada para comprobaciones de lotes sospechosos.
- JEDEC, J-STD-033 — manipulación, embalaje y vida útil fuera del embalaje de dispositivos sensibles a la humedad.
- SAE,AS6081— prevención de piezas electrónicas falsificadas para distribuidores.
- SAE,AS6171— métodos de prueba para piezas electrónicas sospechosas de ser falsificadas.
- IDEA,IDEA-STD-1010— norma de inspección para componentes electrónicos.
¿Inspeccionando un lote sospechoso?
Envíe el fabricante, el código de fecha y una foto del carrete. Le diremos qué debe contener la documentación y qué comprobaciones merece la pena realizar.
